AFR-200سیم نصبی عایق بندی شده با فیلم پلی تترا فلوئورواتیلن با هسته مس است. هادی سیم مسی چند رشته ای است و دمای کار هسته مسی -60 تا{2}} درجه است. دارای عایق است که به راحتی جدا می شود و همچنین در برابر پیری و تداخل مقاوم است. اغلب برای سیم کشی داخلی هواپیما و سایر تجهیزات استفاده می شود که با محیط کاری سخت آنها سازگار است.
ویژگی
هادی: رشته هادی نیکل/نقره ای مس
عایق: PTFE
دمای بازخورده: -60-200 درجه
ولتاژ مجدد: 600Vac
تست شعله VW-1 را پشت سر گذاشت
نرم و قطر بیرونی کوچک
هادی ها به راحتی جوش می شوند
خلاصه:QFR-AFR200 CQC1111-2020
استاندارد مرجع:GJB 773A-2000
مجوز تست محیطی ROHS
کاربرد
به دلیل مقاومت در برابر حرارت بالا، ضد تداخل و سایر ویژگی‌ها،AFR-200عمدتاً برای سیم‌کشی کلیدهای مختلف در داخل هواپیما استفاده می‌شود و همچنین با تجهیزات ویژه{0}بالا مختلف سازگار است.
در محفظه موتور هواپیما
این می تواند دماهای بالا و لکه های روغن را تحمل کند و برای اتصال ماژول های کنترل موتور و سنسورهای دما برای اطمینان از انتقال پایدار سیگنال های سیستم قدرت استفاده می شود.
در کابین هواپیما
برای اتصال خط ابزار دقیق مانند ناوبری و ارتباطات مناسب است و توانایی ضد تداخل آن می‌تواند از اختلال سیگنالی که بر صدور دستورالعمل‌های پرواز تأثیر می‌گذارد جلوگیری کند. فلپ‌ها، ارابه فرود و سایر قسمت‌های بدنه که نیاز به حرکت مکرر دارند نیز معمولاً به اجزای کنترل متصل می‌شوند و ویژگی‌های نرم آنها برای صحنه‌های خمش مکرر مناسب است.
ساختار
چندین رنگ برای انتخاب شما در دسترس است
گواهینامه
IECQ
VDE
UL
CCC
SA
راه حل
شرکا
سوالات متداول
س: 1. مقاومت در برابر پیری و عمر مفید سیم AFR-200 چقدر است؟ آیا تعویض منظم هواپیما در طول سرویس طولانی مدت آن ضروری است؟
پاسخ: لایه عایق PTFE عملکرد ضد پیری بسیار قوی دارد و عمر مفید آن در شرایط استفاده و نگهداری عادی می تواند به 15 تا 20 سال برسد که بسیار بیشتر از سیم های معمولی است. در طول تعمیر و نگهداری منظم هواپیما، لازم است که یکپارچگی عایق و هدایت سیم ها بررسی شود. در صورت عدم آسیب یا کاهش عملکرد، نیازی به تعویض آنها از قبل نیست.
س: 2. ویژگی های اصلی کابل هواپیمای AFR-200 چیست؟ چرا می تواند با الزامات سختگیرانه صنعت هوانوردی سازگار شود؟
A: AFR-200 یک سیم عایق فلوروپلاستیک هوافضا است که از یک لایه عایق پلی تترا فلوئورواتیلن (PTFE) استفاده می کند. دارای محدوده مقاومت دمایی گسترده ای (-65 درجه ~ 200 درجه)، عملکرد عایق عالی، مقاومت در برابر خوردگی شیمیایی، مقاوم در برابر شعله خوب، و سبک وزن و در اندازه کوچک است. این ویژگی ها می تواند شرایط کاری پیچیده ارتفاع بالا، اختلاف دمای زیاد و ارتعاش شدید هواپیما را برآورده کند و با استانداردهای ایمنی و قابلیت اطمینان سیستم های الکتریکی هوانوردی مطابقت داشته باشد.
س: 3. زمان تحویل برای تولید انبوه چیست؟
A: حدود 20 تا 30 روز.
پارامترهای فنی
|
سبک |
mm2 |
هادی اندازه (شماره/ میلی متر) 0.005 ± میلی متر |
هادی مقاومت 20 درجه (Ω/کیلومتر) |
هادی (میلی متر) |
عایق ضخامت (میلی متر) |
به طور کلی قطر (میلی متر) |
|
|
نام |
حداقل |
||||||
|
AFR-200
|
0.08 |
7/0.12 |
250 |
0.36 |
0.24 |
0.18 |
0.84±0.05 |
|
0.15 |
19/0.10 |
138 |
0.50 |
0.24 |
0.18 |
0.97±0.05 |
|
|
7/0.16 |
138 |
0.49 |
0.24 |
0.18 |
0.97±0.05 |
||
|
0.20 |
19/0.12 |
92.0 |
0.60 |
0.24 |
0.18 |
1.09±0.05 |
|
|
7/0.2 |
92.0 |
0.61 |
0.24 |
0.18 |
1.10±0.05 |
||
|
0.30 |
19/0.15 |
52.5 |
0.75 |
0.24 |
0.18 |
1.23±0.10 |
|
|
0.35 |
19/0.16 |
52.0 |
0.80 |
0.24 |
0.18 |
1.25±0.10 |
|
|
0.50 |
19/0.19 |
32.1 |
0.95 |
0.24 |
0.18 |
1.43±0.10 |
|
|
0.75 |
19/0.23 |
24.3 |
1.15 |
0.26 |
0.20 |
1.66±0.10 |
|
|
0.80 |
19/0.235 |
23.2 |
1.18 |
0.26 |
0.20 |
1.70±0.10 |
|
|
1.0 |
19/0.26 |
20.0 |
1.30 |
0.26 |
0.20 |
1.82±0.10 |
|
|
1.20 |
19/0.28 |
16.4 |
1.40 |
0.26 |
0.20 |
1.91 ±0.10 |
|
|
1.50 |
19/0.32 |
12.6 |
1.60 |
0.30 |
0.24 |
2.19±0.10 |
|
|
2.0 |
19/0.37 |
9.84 |
1.85 |
0.30 |
0.24 |
2.45±0.10 |
|
|
2.5 |
37/0.30 |
7.37 |
2.10 |
0.30 |
0.24 |
2.72±0.10 |
|
|
3.0 |
37/0.32 |
6.50 |
2.24 |
0.30 |
0.24 |
2.82±0.10 |
|
|
4.0 |
37/0.37 |
4.83 |
2.60 |
0.40 |
0.34 |
3.41±0.15 |
|
|
5.0 |
37/0.40 |
4.07 |
2.80 |
0.40 |
0.34 |
3.60±0.15 |
|
|
6.0 |
37/0.45 |
3.26 |
3.15 |
0.55 |
0.50 |
4.25±0.15 |
|
|
10.0 |
19/7/0.32 |
1.77 |
4.90 |
0.70 |
0.55 |
6.30±0.20 |
|
Hot Tags: سیم برق هواپیما afr-200، تامین کنندگان سیم برق هواپیمای afr-200 چین، تولید کنندگان، کارخانه
